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ひでぞーさんち!凸!?

ひでぞーさんちができるまでとその後のブログ

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エンジン不調・・・

先日、車検を受けて・・・
・ホイールがキャリパーに当たって交換できない!
・フロントガラスにクラックがあって直さないと車検が通せない!
などと、トラブル続きだったわけですが・・・

最近、アクセル一定で走っていると、勝手に微妙な加減速が起こりました。
これは、噂のト○タの!と思いましたが、うちのはホンダでした(^_^;

平坦な道で2000回転位を維持して走っていると、タコメータの針が上下・・・
200回転くらい変動している感じです。

で、ディーラーに見てもらった訳ですが、原因は持込で交換してもらったプラグとのこと。
チャンピオンのイリジウムプラグで、10万キロ補償、1本600円程度という安さに釣られたのですが・・・
それをホンダ純正(NGK)に交換したところ、直りましたとのことで車を回収しました。

が・・・

帰り道、以前と同じ症状が!
全然直って無いじゃん・・・

車検時にいじったとすれば・・・
エアクリ関係、プラグ、プラグコードくらいしか思いつきませんので、社外プラグコードにでもしてみようかな?なんて思ってますが、深みにはまりそうな予感です。

ってことで、原因不明なままですが不安を抱えたまま、これから出勤です。
諸事情ありまして、なぜかこんな時間に出勤です(^_^;

1500回転の時の状態で変動が小さく分かりづらいですが・・・

*Comment

今日から昼勤でした。
やはり昼勤のほうが帰ってからパソコンに向かえるほど余裕です(^^)
夜勤後は、急に眠気が襲いますからね。

車は、ぶっちゃけホンダのディーラー間とか、メーカでの情報共有ってないんだと思います。
サービスの方の入れ替わりも激しいようで、知識、ノウハウ、少なく感じます。
そんなんで、原因も分からないまま部品を買えて、代金請求して直っていなくて返金みたいなことを過去にやってます(^_^;
なので、ある程度自分で調べて教えてあげないといけません・・・

ホンダのリコール情報なんか見てると、うちの車の他の問題が当てはまる内容があるのですが、リコールのお知らせが来てません。
車体番号○○~××などと書かれているけど、実際には不具合のある車体番号を管理できていないのだと推測してます。

次はどこのメーカーの車にしようかな?(^_^;
  • posted by ひでぞー
  • URL
  • 2010.04/10 22:03分
  • [Edit]

その時間は私の出勤時間です。
す・すごいなぁ。
私なら不安どころか
ぶもーぶもーとパニックしちゃうわ。
ちなみにト〇タです・・・滝汗
  • posted by 紺ちゃん
  • URL
  • 2010.04/07 22:55分
  • [Edit]

こちらこんな時間に帰還でつ
とりあえず自分で探ってどんどんお金をつっこむのもアレなので、ディーラーに最後までやらせて、原因の部分のお金を払うのが良いのではないかと思うけどな?
新車で買って付き合いのあるディーラーなんでそ?

タコが上下するだけで速度が上下しないならメーターのボケ?かもしんないけど、速度も上下するって事ならホントにエンジンの回転が上下してるんだろうから、エアクリ→エアフロ→電気系か燃料系じゃね?
プラグなんてスパークするだけだから街乗り車にナニ付けてもそんなに変わらないでそ?と思うし~

センサー系なら最近の車ならディーラーでテスターかければわかるはずだけど、アイドリング時に異常が無い場合ってどうなんかなぁ?
バッテリー外してECUリセットとかどう?
  • posted by retake
  • URL
  • 2010.04/06 23:13分
  • [Edit]

こんな時間にご帰還です(^_^;
とりあえずディーラーには連絡。
代車がよくないのと、今度は○○を替えて見ました!とか永久パターンも嫌なので、しばらく様子見です。
いろいろ調べてたら、ダイレクトイグニッションとかで、プラグコードが無いらしい・・・
ますます原因不明・・・
  • posted by ひでぞー
  • URL
  • 2010.04/06 07:56分
  • [Edit]

プラグのせぇじゃねぇYO!
って言ってさっさとディーラーに持って行くよろし
  • posted by retake
  • URL
  • 2010.04/06 02:20分
  • [Edit]

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